David Farragut llegó a su país, en 1868, con la salud quebrantada, había terminado su viaje y estaba también a punto de concluir su misión en el mundo.

 

En 1869 desempeñó su último servicio oficial, que fue el de las ceremonias navales en honor de mister George Peabody, cuyo cadáver había sido transportado a los Estados Unidos en el buque inglés "Monarch".

 

Falleció David el 14 de Agosto de 1870, en Portsmouth New Hampshire. La noticia de su muerte fue comunicada oficialmente por el Comandante del Arsenal de Portsmouth, A. M. Pennock, el mismo día 14.

 

La muerte del Almirante llenó de luto a una nación que lo miraba como uno de sus hijos predilectos. El nombre de Farragut pertenece al de la Historia de los Estados Unidos, donde tiene su asiento al lado de los héroes, juntamente con el Presidente Abraham Lincoln y el General Ulises S. Grant, que consolidaron, en 1865, y dieron forma y temple a la Nación norteamericana de hoy. Murió a la edad de 70 años, y de ellos, dedicó sesenta y uno al servicio de su patria y de la milicia.

 

Hijo de Jorge Ferragut, menorquín, que ayudó a crear el país, el héroe más grande que ha tenido la marina de los Estados Unidos llevaba en sus venas sangre española; y esta particularidad fue recogida por los periódicos estadounidenses que se ocuparon de su muerte, que fueron todos.

 

En Octubre de 1870, los desastres ocasionados por las inundaciones sin igual, ocurridas en los últimos días en Virginia y otros puntos de los Estados Unidos, fueron tan terribles como difíciles de relatar. 

El 21 de ese mes, viernes, a pesar del tiempo tempestuoso que reinaba, se llevó a cabo el programa previamente anunciado para honrar la memoria del Almirante Farragut que había dispuesto la ciudad de Nueva York, a donde se trasladaron sus restos mortales.

Desde Portsmouth se transportó el cuerpo en la fragata de guerra "Greviere", que encalló a causa del mal tiempo, llegando el cuerpo de Farragut a la ciudad a bordo de un vapor de la línea Full River, al que fue transbordado. 

El cadáver fue desembarcado al pie de la calle Canal y llevado procesionalmente por Broadway a la quinta avenida y hasta la estación de ferrocarril de Harlem, en la calle 49, siendo luego transportado por un tren especial al cementerio de Woodland, su último destino.

Gran número de casas y establecimientos adornaron sus fachadas con colgaduras y emblemas alegóricos. 

El féretro iba seguido por un sinnúmero de autoridades civiles y militares, y multitud de personas, corporaciones y sociedades distinguidas deseosas de pagar el último tributo de respeto al ilustre finado. Figuraban entre las primeras el Presidente Grant, los ministros Belknap, Robenson y Cox, el General Porter, el Gobernador del Estado Hoffman, el Corregidor de la ciudad, varios gobernadores de otros Estados, miembros del cuerpo diplomático, etc, etc.

 

Y en todo este sepelio, una nota de trágico futuro, crónica preludio de tristes desastres para España: Llamó la atención del público, entre los numerosos carruajes que formaban parte de la procesión y que ocupaban un lugar preferente, el del conocido farmacéutico de esa ciudad Helmbolt, con su magnífico tiro de caballos, y en el cual iban los titulados representantes de la "República de Cuba" W. A. C. Ryan, S. B. Lafford, Holmes y Bailey con la bandera de la estrella desplegada, desafiando la lluvia que caía a torrentes en aquellos momentos. La bandera, anexionista para los EE.UU. e independentista para España, fue saludada por los distintos regimientos de la Primera y Segunda División de la Guardia Nacional que escoltaron el acto.